平麵成形布(bù)局
公園園林的道路係統不同於一般的城市(shì)道路係統,它具有自己的布置形(xíng)式(shì)和布局特點。常見的園路係統(tǒng)布(bù)局形成多為套環式、帶帶式和樹枝式三(sān)種。在自然式(shì)園林綠地中,園路多表現為迂回曲折,流暢(chàng)自然的曲(qǔ)線性,中國古典園林所講的峰回路(lù)轉(zhuǎn),曲折迂回,步移景異,即是如(rú)此(cǐ)。園路的自然曲折,可(kě)以使人們從不同角(jiǎo)度去觀賞(shǎng)景觀。
園路與建築
在園路與建(jiàn)築物的交接處,常常(cháng)能形成路口。從園路與建築相(xiàng)互交接的實際情況來看,一般都是在建(jiàn)築近旁設置一塊較小的(de)緩衝場地,園路則通過這塊場地與建設交接。多數情況下都應(yīng)這樣處理,但一些都過道作用(yòng)的建築,遊廊等。
園路與水體
公園園林(lín)常常以水平為中心,則主(zhǔ)幹道環繞水麵,聯係各景區,是較理想的處理手法。當(dāng)主路臨水麵布置時,路(lù)不應該是始終與水麵平行,這樣因缺(quē)少變化而顯得平淡乏味。較好(hǎo)的設計是根據地形的起伏,周圍的景色和功能景色,使主路和水麵若即若離(lí)。落水麵的道路可用橋,堤或汀步相接。
園路(lù)與種植
園(yuán)路最好(hǎo)的(de)綠化效果,應該是林蔭(yīn)夾道。萬綠園(yuán)大(dà)麵積綠化,行道樹可與兩旁綠化種植相結合在一起,自由進出,不按間(jiān)距靈活種植實現路在林中走的意境。就是我們所說的夾景。一(yī)定距(jù)離在局部稍作濃密(mì)布置,形成阻隔(gé),是障景。障點(diǎn)使人有(yǒu)“山重(chóng)水複疑無路,柳暗(àn)花明又一村”的意境。